...die tiroler Antwort auf den australischen Punktlander himself...
Bam Oida! ;-) Sei Homepage (seit an Jahr im Aufbau *fg*) gibts do www.wolfifly.com
grias enk
thome
Sonntag, 30. November 2008
Donnerstag, 27. November 2008
Kärntner Mastaschoft fia Drochnreiter?????
Also do schau her, während dem Cruisen im Internet (ab und an auch auf Gleitschirmfliegerseiten - bitte verzeiht), bin i auf wos Interessantes gstossn.
Werd natürlich glei fett im Kalender eingetrogn.
cu
thome
Werd natürlich glei fett im Kalender eingetrogn.
cu
thome
Sonntag, 23. November 2008
Alternative
Fliagn geht nit, also Videos schaun....
Man beachte die erstaunliche Fusstechnik kurz vor Einschlag.... wies uns da Klaus in Terrorie glernt hot... oba wor des nit beim Retterschmeissen??
gruss
thome
Man beachte die erstaunliche Fusstechnik kurz vor Einschlag.... wies uns da Klaus in Terrorie glernt hot... oba wor des nit beim Retterschmeissen??
gruss
thome
Donnerstag, 30. Oktober 2008
Montag, 20. Oktober 2008
Trödeln
also am Wochenende wor so schen des Wetter, dass i mir gedocht hob i probiers amol mitn Trudeln... des is aussakumman...
Hmmmm, wos sogt do die Chefin?????
De is gonz schen auf zack, sie was sogor wos trudeln (spin) auf englisch hast ;-))
happy landings
thome
p.s.: am weekend gibts Maroni rösten und Sturm tanken in Wolfsberg
Hmmmm, wos sogt do die Chefin?????
De is gonz schen auf zack, sie was sogor wos trudeln (spin) auf englisch hast ;-))
happy landings
thome
p.s.: am weekend gibts Maroni rösten und Sturm tanken in Wolfsberg
Montag, 13. Oktober 2008
Da olte "Igalus"
Griass eich Burschen,
heite muass i euch an vorstellen. Die Rede is vom oltn "Icarus" sprich Igalus. Der hot mit mir zugleich im 2003er gschult, is oba noch die ersten Flüge zu nah an die Sonne und hot den Huat draufghaut.
Vur zwa Wochn hot er sich wieder gmeldet u. gmant, er mecht wieder zum Fliagn onfongan. Zerst is er zum Klaus auf an Schnuppatog u. donn glei auf die Woldrost 2 Starts mochn... hot onscheinend olles hinghaut. ;-)
Am Sonntag wors soweit, die Unterkärntner Konnektschon sprich Leime, Ige, Teamchefin und I san gen Osten aufgebrochn u. wollten die Korze befliegen. Am Londinga homma a glei die Steirer (Marco mit Frau und Birni), den Präsi u. den Himmelbauer Willi getroffn. Da Inversion samma aufn "neuen" Startplatz gonz auffe. Tog wor supa nur der Wind wollt nit so recht. Is die gonze Zeit von da Seitn oba irgendwonn geht immawos, also olle an den Start. I erster ausse, kumm i drauf, dass mei Vario wieder leeer is. Hob i holt mitn Popometer aufdadraht. Fotos gibts in der Galerie
Ajo, zur Hulding des "Igalus" sollt auch ihr euch am Start mit seinem Polaren ergötzen können.....
Irgendwie erinnert er mi an den Rantanplan..... :-)
so long lonesome cowboys
euer
Lucky Luke
heite muass i euch an vorstellen. Die Rede is vom oltn "Icarus" sprich Igalus. Der hot mit mir zugleich im 2003er gschult, is oba noch die ersten Flüge zu nah an die Sonne und hot den Huat draufghaut.
Vur zwa Wochn hot er sich wieder gmeldet u. gmant, er mecht wieder zum Fliagn onfongan. Zerst is er zum Klaus auf an Schnuppatog u. donn glei auf die Woldrost 2 Starts mochn... hot onscheinend olles hinghaut. ;-)
Am Sonntag wors soweit, die Unterkärntner Konnektschon sprich Leime, Ige, Teamchefin und I san gen Osten aufgebrochn u. wollten die Korze befliegen. Am Londinga homma a glei die Steirer (Marco mit Frau und Birni), den Präsi u. den Himmelbauer Willi getroffn. Da Inversion samma aufn "neuen" Startplatz gonz auffe. Tog wor supa nur der Wind wollt nit so recht. Is die gonze Zeit von da Seitn oba irgendwonn geht immawos, also olle an den Start. I erster ausse, kumm i drauf, dass mei Vario wieder leeer is. Hob i holt mitn Popometer aufdadraht. Fotos gibts in der Galerie
Ajo, zur Hulding des "Igalus" sollt auch ihr euch am Start mit seinem Polaren ergötzen können.....
Irgendwie erinnert er mi an den Rantanplan..... :-)
so long lonesome cowboys
euer
Lucky Luke
Dienstag, 7. Oktober 2008
Aufgepasst Gordon.....
.... so wie die letzte Londung im Video geh es I heuer bei die Clubmastaschoftn on....
bis denne
da Rosentaler Masta ;-)
bis denne
da Rosentaler Masta ;-)
Sonntag, 21. September 2008
Dienstag, 9. September 2008
Mareiner Flugtage und Soaren
Griass euch HG-Kommune,
am Weekend wors wieder soweit. Südföhn u. Lentis wohin das Auge reicht, auf da Gerlitzen a 40er Wind no wenn des nix fia die Koralm is.... gesagt getan, den Mentor angecalled, approval von da Frau eingholt u. schon is losgongan. Treffpunkt um 13 hundert in Altendorf.
Guat in Wulfsberg a festa Blose, homma uns gedocht gemma zerst a bissl aufs Mareiner Flugfest. Worn jo wieder die Flugtage u. die Extra 300 L (two-seater!!) vom slowenischen Meister Peter war auch zu gegen.
Fian Gordon wor glei kloar do fliag ma mit. Mi hot die Teamchefin ermutigt, bin i holt a a Ticket kaffn gongan. 200 Eier is a nit ohne.
Noch sein Display wor ma in etwa gsponnt wie a rot-getupfter Regenschirm. Wenn der Peter Podlunsek mit a 300 im Rückenflug 5m über die Landepistn pfeift u. donn in den Himmel sticht hauts da original den "Vogel beim Beitl ausse"......
Guat da Gordini wor als erster dron...
noch ca. 20 min is er aussa. +7g/-2g is ka Schmutz. Also im Großen und Ganzen is der Hund mit ihm alles gflogen wos do so geht mit der Extra. Da Mentor hot gmant jeden Cent wor des wert. I soll mi auf was gfosst mochn!!
So schauts aus wenn a longa Lulatsch a a bissl Redbull-Airrace Feeling verspüren mechat.
Also um es kurz auszudrücken: da Gordon hot Recht ghobt. Was ma da erlebt is mit Wortn kaum zu beschreiben. Da der motorisierte Geier über 350 Cavalli verfügt, schiabt des in jeder Lage wirklich mörder on. Da Schädel wackelt wie a verstaubter Wackeldackel auf der Hutablage eines Pensionärs.
Ohne Presstechnik a la Hannes Arch knippsts da bold die Äuglein zua....
Perfektes Flugerlebnis mit an High-Tech Gerät, holtet übrigens +/- 10G aus, des a a Lawine kostet.
Muass a sogn, da Mogn hot nit viel gmeldet aussa danach an Hunga. Wie ma glei danoch a Brater u. a Hülsn obegjogt hom hot a da Pilot nit schlecht gschaut.
Mitn Drochnfliagn is donn nix mehr wurdn wal wor schon zu spät. Egal, gemma holt murgn.
Am Sunnte wieder desselbe, den Gordon obgholt u. donn oba glei auffe auf die Waldrast. A murds Blose, frei nach dem Motto: "Soaring isn't Boring". Gordon sei neier weissrussischer Kitzbühel-Schwarz-Import steht voll gsponnt do......
.... oh Maria, da Gordon, hots der mitn Kreuz?
Noch ana holbn Stund wor da Wind/Föhn/Blase weg. Dafür die Sunn do. Nojo kurbel ma holt, homma jo sunst nix zum tuan. Richtig durchgongan is nixi, nach ana Stund also abgewing-overt u. einiglandt....
Während der hochgeschätzten Abbauzeremonie, welche stets von der Teamchefin mit den heiligen Sakramenten: "Tua weiter, geht des nit schneller"! dokumentiert wird is noch ana mitn Drochn obakumman...der mit Blei beladene Blade-Pilot Tiefi.
Böse Zungen behaupten, dass da Blade vom Papa doch noch bessa als sei griana RS geht.
Werd schon wos wohres dron sein, wal fliagt er jo seit zwa Monat nix ondas :-))) Oda wor do noch irgendwas mit der unendlichen Geschichte des "Holms"???
Guat is, ajo am 20. September sieht man(n) sich eh wieder, do werd jo a fetter Pokal ausgflogen auf da Korze...
Bis denne
Thome
am Weekend wors wieder soweit. Südföhn u. Lentis wohin das Auge reicht, auf da Gerlitzen a 40er Wind no wenn des nix fia die Koralm is.... gesagt getan, den Mentor angecalled, approval von da Frau eingholt u. schon is losgongan. Treffpunkt um 13 hundert in Altendorf.
Guat in Wulfsberg a festa Blose, homma uns gedocht gemma zerst a bissl aufs Mareiner Flugfest. Worn jo wieder die Flugtage u. die Extra 300 L (two-seater!!) vom slowenischen Meister Peter war auch zu gegen.
Fian Gordon wor glei kloar do fliag ma mit. Mi hot die Teamchefin ermutigt, bin i holt a a Ticket kaffn gongan. 200 Eier is a nit ohne.
Noch sein Display wor ma in etwa gsponnt wie a rot-getupfter Regenschirm. Wenn der Peter Podlunsek mit a 300 im Rückenflug 5m über die Landepistn pfeift u. donn in den Himmel sticht hauts da original den "Vogel beim Beitl ausse"......
Guat da Gordini wor als erster dron...
noch ca. 20 min is er aussa. +7g/-2g is ka Schmutz. Also im Großen und Ganzen is der Hund mit ihm alles gflogen wos do so geht mit der Extra. Da Mentor hot gmant jeden Cent wor des wert. I soll mi auf was gfosst mochn!!
So schauts aus wenn a longa Lulatsch a a bissl Redbull-Airrace Feeling verspüren mechat.
Also um es kurz auszudrücken: da Gordon hot Recht ghobt. Was ma da erlebt is mit Wortn kaum zu beschreiben. Da der motorisierte Geier über 350 Cavalli verfügt, schiabt des in jeder Lage wirklich mörder on. Da Schädel wackelt wie a verstaubter Wackeldackel auf der Hutablage eines Pensionärs.
Ohne Presstechnik a la Hannes Arch knippsts da bold die Äuglein zua....
Perfektes Flugerlebnis mit an High-Tech Gerät, holtet übrigens +/- 10G aus, des a a Lawine kostet.
Muass a sogn, da Mogn hot nit viel gmeldet aussa danach an Hunga. Wie ma glei danoch a Brater u. a Hülsn obegjogt hom hot a da Pilot nit schlecht gschaut.
Mitn Drochnfliagn is donn nix mehr wurdn wal wor schon zu spät. Egal, gemma holt murgn.
Am Sunnte wieder desselbe, den Gordon obgholt u. donn oba glei auffe auf die Waldrast. A murds Blose, frei nach dem Motto: "Soaring isn't Boring". Gordon sei neier weissrussischer Kitzbühel-Schwarz-Import steht voll gsponnt do......
.... oh Maria, da Gordon, hots der mitn Kreuz?
Noch ana holbn Stund wor da Wind/Föhn/Blase weg. Dafür die Sunn do. Nojo kurbel ma holt, homma jo sunst nix zum tuan. Richtig durchgongan is nixi, nach ana Stund also abgewing-overt u. einiglandt....
Während der hochgeschätzten Abbauzeremonie, welche stets von der Teamchefin mit den heiligen Sakramenten: "Tua weiter, geht des nit schneller"! dokumentiert wird is noch ana mitn Drochn obakumman...der mit Blei beladene Blade-Pilot Tiefi.
Böse Zungen behaupten, dass da Blade vom Papa doch noch bessa als sei griana RS geht.
Werd schon wos wohres dron sein, wal fliagt er jo seit zwa Monat nix ondas :-))) Oda wor do noch irgendwas mit der unendlichen Geschichte des "Holms"???
Guat is, ajo am 20. September sieht man(n) sich eh wieder, do werd jo a fetter Pokal ausgflogen auf da Korze...
Bis denne
Thome
Samstag, 9. August 2008
....moderate turbulence....
Hmmm, also des is amol a sponnender Start
Ob do a "Luftmadrotzn mit Schniadl" a dastartet war??
so long
thome
Ob do a "Luftmadrotzn mit Schniadl" a dastartet war??
so long
thome
Mittwoch, 23. Juli 2008
Int. Rosentaler Meisterschaft 2008
Howdie,
wie im letzten Post ongekündigt, und nach mehrmaliger Nachfrage (ganze 1 mal) schreib i a poar Zeilen zu de Clubmastaschoftn der Drachenflieger Klagenfurt. Fias Hintergrundwissen, do bin i Kassier.
Am 5. Juli wors wieder soweit. Wie jedes Johr, am ersten Juliwochenende die Clubmastaschoftn am schönen Singerberg. Rompnstart und des gonze astrein noch Norden ausgrichtet. Den Termin konn i nur jeden ons Herz legen, wal bis dato homma an dem Weekend meistens Nord ghobt.
Wie imma wor a rege Teilnahme festzustellen. Von die Wolfsberger hot sich kana auffa getraut bis aufn Gordon mit sein neien, longan Aeros Combat u. dem Leime. San oba a beide Klogenfurter Drochenreiter. Weiters aus Vienna (heit was amol Klagenfurt calling) da Bokalic Alex. Der Rest wor ortsansässig.
Am Onfong hom die Cracks sich geziert u. san erst um a holba 11e vollzählig eingetroffn. 18 Competitors an der Zahl. Net schlecht Herr Specht. Noch an kurzen Briefing, danke dem Schriftführer (Albrecht) u. dem Präsi (Viktor) fia die Erklärung der Aufgob (1h fliagn u. Punktlondn), gings donn mitn Hafner Lostna u. dem Vereinsbus auffe.
Obn am Start, siehe da, wieder leichter Nord... oba da Tog hot gor nit amol so guat ausgschaut. Egal, bau ma amol auf die Maukn. Obe buckn zu die Segellottn is nit so guat gongan, gestern obnd wohl aniga Schnapslan schlecht gwesen. Den Mothe hot ma seine Biere vom Vorobnd nit ongmerkt. Der Bursche is trainiert, is sogs eich ;-)
Zerst noch a Gruppenfoto, i glab ohne Alex der wor schon einghängt, donn wor des Gate, oda wie ma in Kärnten sogn tat "die Gota" (englisch u. Kärntner-Dialekt hot aniges gemeinsam follt ma grod auf), offn.
Da Präsi wieder amol lauthals: "Stellts eire Drochen auf die Seiten, dass die Leit ausse kennan!!!" Trogt sei Atos Gurkn vua die Rompn u. startet, no wos glabts, i vermut als letzter.... ;-) Da Brecher Otto is glei amol mit ohne Beinschliessen ausse... wahrscheinlich die Aufregung wegen dem internationalen Bewerb :-)
Guat, wie es ausgschaut hot geht heite echt nixi. Aber man soll den Tag nit vurn Obnd loben... links is doch wos gongan u. so hot ma holt umma gekrotz am Singerhigl. I auffe auf 1700m donn wor nix mehr... donn unta a Wolkn eine, zum AEROS-Gordon, wieder nix gongan. Auf 1200m donn a horizontaler Bort u. mit dem donn auffe auf 1900m. Da Präsi wollt a eina, oba do hot er heite Pech ghobt.... i wor im Angriffsmodus unterwegs ;-)). Unta uns da Alex a noch in den Bart des Propheten eine u. is a noch auffe. Vom Ferlacher Horn is da Kittner Horsti mit sein VQ noch zu uns gstossn.
Auf 2200m homma uns donn getrennt. Da Gordon is zum Wörthersee, Alex waas i nit, Horsti in die Karawankn und i zum Ferlacher Horn. Mit 1850m onkumman, hob i donn nit long Thermik gsuacht und bin wieder zruck zum Singerling. Die Stund wor voll u. a 2007er Wiederholung (short landing) wor nit mei Ziel. Vielmehr a guate Punktinger. Da Gordn hot a bissl ge-wing-overt und is im Kreis oba nit am Punkt glondet, da Viktor is mit da Frieda zgleich eine, da Alex über des Ziel hinaus geschossen u. der Atos Recke Horsti wor noch in da Luft.
Beim Onflug hob i ma gedocht, mochst holt a bissl a Linkslondevoltn donn werd schon passn. Und so wors. Endonflug im Werner Galaun-Stil (8ern bis da Fliegl straft) u. donn nur noch ausgleitn. Gstondn bin i 2m vor dem Punkt. Die netten Damen von der Vermessung meinten, dass des am nächsten war. Oba da Horsti wor noch in da Luft. Also schnell a Bier in di Venan gschossn, mit die ondaran gratscht, Kote eingwurfn u. obgwortet. Da Horsti hot donn die Gleitleistung des ATOS VQ a bissl überschetzt und wor zweit weg. Nojo, hot sich da Kassier gedocht, hät ma des a erledigt :-))))
Ranking schaut so aus:
1. Kassier
2. Aeros Gordon
3. Präsi
4. Atos Horsti
.
.
.
.
.
17. UP-Speed Leime
18. Brecher Otto
thomas fraissl
Bei der Preisverleihung (wie da Willswing Wolfi sogn tat), sprich Siegerehrung, hot da Präsi ollas geben.
Da Leime hot a wos gwunnan, die Schraubn. De kriagt da Letzt-Platzierte. Wal da Brecher Otto schon weg wor, hot miassn da Mothe herholtn. No jo wos solls, wenigstns wos fias Nochtkastl.
Alles in allem ein absolutes "must" fia die Drachenflieger Komune. Sowas gibts nit olle Tog zum Segn. Apropos segn, de Figurn u. Pokale de da Travar Franz mocht san allererste Sahne und die Aussicht über Kärnten a. Schon deswegen miassts kumman. Des olympische Feia ongezundn, da Dieter hot die Kote, Cici und Wirschtl obagegrillt, 2 Fassl offanes von unsere Nierndalan filtriert,gflogn a nit schleicht => Perfekter Tog konn i do nur sogn.
Vielleicht nächstes Jahr, wenns wieder um den gschwastn Riesengeier geht....
da Kassier
P.s.: Viktor, des Vario muasst schon lodn, sunstan mocht des kan mux, frogn Klaus..;-)
wie im letzten Post ongekündigt, und nach mehrmaliger Nachfrage (ganze 1 mal) schreib i a poar Zeilen zu de Clubmastaschoftn der Drachenflieger Klagenfurt. Fias Hintergrundwissen, do bin i Kassier.
Am 5. Juli wors wieder soweit. Wie jedes Johr, am ersten Juliwochenende die Clubmastaschoftn am schönen Singerberg. Rompnstart und des gonze astrein noch Norden ausgrichtet. Den Termin konn i nur jeden ons Herz legen, wal bis dato homma an dem Weekend meistens Nord ghobt.
Wie imma wor a rege Teilnahme festzustellen. Von die Wolfsberger hot sich kana auffa getraut bis aufn Gordon mit sein neien, longan Aeros Combat u. dem Leime. San oba a beide Klogenfurter Drochenreiter. Weiters aus Vienna (heit was amol Klagenfurt calling) da Bokalic Alex. Der Rest wor ortsansässig.
Am Onfong hom die Cracks sich geziert u. san erst um a holba 11e vollzählig eingetroffn. 18 Competitors an der Zahl. Net schlecht Herr Specht. Noch an kurzen Briefing, danke dem Schriftführer (Albrecht) u. dem Präsi (Viktor) fia die Erklärung der Aufgob (1h fliagn u. Punktlondn), gings donn mitn Hafner Lostna u. dem Vereinsbus auffe.
Obn am Start, siehe da, wieder leichter Nord... oba da Tog hot gor nit amol so guat ausgschaut. Egal, bau ma amol auf die Maukn. Obe buckn zu die Segellottn is nit so guat gongan, gestern obnd wohl aniga Schnapslan schlecht gwesen. Den Mothe hot ma seine Biere vom Vorobnd nit ongmerkt. Der Bursche is trainiert, is sogs eich ;-)
Zerst noch a Gruppenfoto, i glab ohne Alex der wor schon einghängt, donn wor des Gate, oda wie ma in Kärnten sogn tat "die Gota" (englisch u. Kärntner-Dialekt hot aniges gemeinsam follt ma grod auf), offn.
Da Präsi wieder amol lauthals: "Stellts eire Drochen auf die Seiten, dass die Leit ausse kennan!!!" Trogt sei Atos Gurkn vua die Rompn u. startet, no wos glabts, i vermut als letzter.... ;-) Da Brecher Otto is glei amol mit ohne Beinschliessen ausse... wahrscheinlich die Aufregung wegen dem internationalen Bewerb :-)
Guat, wie es ausgschaut hot geht heite echt nixi. Aber man soll den Tag nit vurn Obnd loben... links is doch wos gongan u. so hot ma holt umma gekrotz am Singerhigl. I auffe auf 1700m donn wor nix mehr... donn unta a Wolkn eine, zum AEROS-Gordon, wieder nix gongan. Auf 1200m donn a horizontaler Bort u. mit dem donn auffe auf 1900m. Da Präsi wollt a eina, oba do hot er heite Pech ghobt.... i wor im Angriffsmodus unterwegs ;-)). Unta uns da Alex a noch in den Bart des Propheten eine u. is a noch auffe. Vom Ferlacher Horn is da Kittner Horsti mit sein VQ noch zu uns gstossn.
Auf 2200m homma uns donn getrennt. Da Gordon is zum Wörthersee, Alex waas i nit, Horsti in die Karawankn und i zum Ferlacher Horn. Mit 1850m onkumman, hob i donn nit long Thermik gsuacht und bin wieder zruck zum Singerling. Die Stund wor voll u. a 2007er Wiederholung (short landing) wor nit mei Ziel. Vielmehr a guate Punktinger. Da Gordn hot a bissl ge-wing-overt und is im Kreis oba nit am Punkt glondet, da Viktor is mit da Frieda zgleich eine, da Alex über des Ziel hinaus geschossen u. der Atos Recke Horsti wor noch in da Luft.
Beim Onflug hob i ma gedocht, mochst holt a bissl a Linkslondevoltn donn werd schon passn. Und so wors. Endonflug im Werner Galaun-Stil (8ern bis da Fliegl straft) u. donn nur noch ausgleitn. Gstondn bin i 2m vor dem Punkt. Die netten Damen von der Vermessung meinten, dass des am nächsten war. Oba da Horsti wor noch in da Luft. Also schnell a Bier in di Venan gschossn, mit die ondaran gratscht, Kote eingwurfn u. obgwortet. Da Horsti hot donn die Gleitleistung des ATOS VQ a bissl überschetzt und wor zweit weg. Nojo, hot sich da Kassier gedocht, hät ma des a erledigt :-))))
Ranking schaut so aus:
1. Kassier
2. Aeros Gordon
3. Präsi
4. Atos Horsti
.
.
.
.
.
17. UP-Speed Leime
18. Brecher Otto
thomas fraisslBei der Preisverleihung (wie da Willswing Wolfi sogn tat), sprich Siegerehrung, hot da Präsi ollas geben.
Da Leime hot a wos gwunnan, die Schraubn. De kriagt da Letzt-Platzierte. Wal da Brecher Otto schon weg wor, hot miassn da Mothe herholtn. No jo wos solls, wenigstns wos fias Nochtkastl.
Alles in allem ein absolutes "must" fia die Drachenflieger Komune. Sowas gibts nit olle Tog zum Segn. Apropos segn, de Figurn u. Pokale de da Travar Franz mocht san allererste Sahne und die Aussicht über Kärnten a. Schon deswegen miassts kumman. Des olympische Feia ongezundn, da Dieter hot die Kote, Cici und Wirschtl obagegrillt, 2 Fassl offanes von unsere Nierndalan filtriert,gflogn a nit schleicht => Perfekter Tog konn i do nur sogn.
Vielleicht nächstes Jahr, wenns wieder um den gschwastn Riesengeier geht....
da Kassier
P.s.: Viktor, des Vario muasst schon lodn, sunstan mocht des kan mux, frogn Klaus..;-)
Sonntag, 13. Juli 2008
Allrad Drachenstart
Soda,
wiedermal wos neies fia die lechzende Drochnflieger-Gemeinde. Neulich auf Youtube gsegn, geprüft und fia würdig erachtet darauf hinzuweisen.
Wenn amol an da Soft im Storchenbein ausgeht, die Trapezröhrdl a wirklich wieder glitschig worn oda ma beim Start an Maulwurf fongan mecht, dann liebe Fliegerfreunde, dann wärs an der Zeit diese Startpraktik an den Tag zu legen:
Bis bold
Euer
2WD-thome
P.S.: Frogt mi amol ana wie die Rosentaler Mastaschoft ausgongan is? ;-)
wiedermal wos neies fia die lechzende Drochnflieger-Gemeinde. Neulich auf Youtube gsegn, geprüft und fia würdig erachtet darauf hinzuweisen.
Wenn amol an da Soft im Storchenbein ausgeht, die Trapezröhrdl a wirklich wieder glitschig worn oda ma beim Start an Maulwurf fongan mecht, dann liebe Fliegerfreunde, dann wärs an der Zeit diese Startpraktik an den Tag zu legen:
Bis bold
Euer
2WD-thome
P.S.: Frogt mi amol ana wie die Rosentaler Mastaschoft ausgongan is? ;-)
Freitag, 27. Juni 2008
Vor WM in Laragne
hi folks,
anbei links zu der Vor-WM im Franzmannland. Mit von da Partie is neben dem Tiefi, in Fachkreisen auch da Wolfsberger Nils (Holgerson) genannt, da Raimund, Elmar, Tschabi u. da Siess Wolfi.
Ergebnislisten
Bilder
absolutes muss (vids and pics)
Jeff O's blog
bis denne
thome
anbei links zu der Vor-WM im Franzmannland. Mit von da Partie is neben dem Tiefi, in Fachkreisen auch da Wolfsberger Nils (Holgerson) genannt, da Raimund, Elmar, Tschabi u. da Siess Wolfi.
Ergebnislisten
Bilder
absolutes muss (vids and pics)
Jeff O's blog
bis denne
thome
Samstag, 21. Juni 2008
Raubkopie
Wos miassn do meine nimmermüden Äuglein sehen?? Eine Raubkopie meines, bis dato einzigartigen, Kielrohrs vom Gerolf sölba..... tztztz
Raubkopie Beweis
No serwas, wie sogt ma do dazua??? Hölfts ma.... Opinionleader ;-)
Best Regards
thome
Raubkopie Beweis
No serwas, wie sogt ma do dazua??? Hölfts ma.... Opinionleader ;-)
Best Regards
thome
Dienstag, 10. Juni 2008
EM 2008
fia olle die up-to-date sein wolln
News von da Embo Olm
do wern alle ritt ane news veröffentlicht. In da CHATBOX a "Intraday", wie ma im Bankjargon so sogt.
guat is.
pfiat eich
thome
News von da Embo Olm
do wern alle ritt ane news veröffentlicht. In da CHATBOX a "Intraday", wie ma im Bankjargon so sogt.
guat is.
pfiat eich
thome
Sonntag, 8. Juni 2008
Alpinger Open 2008
Am verwichenen Wochenende wor die "Carinthian Crew" wieder bei den Alpen Open in Gnadenwald beim DCI (Drachenfliegerclub Innschbruck) zugegen.
Die Moyes Boys inkl. Teamchefin hom sich am Freitag Obnd min Tourwogn übern Felbertauern gsprengt u. san um ca. 21 Uhr 30 auf der Landewiesen eingetrudelt. Auf höhe Kitz hot sich a schon da Hons, von die Fieberbrunner (wor a schon bei dei Austrian Open dabei), gmöldet. Er is a bold aufn Weg hot er gmant, diesmal oba mit Betreuer. No serwas de geigen wieder auf de Tiroler.. ;-)
Schnell eingecheckt im Martinsstüberl homma schon den ersten Ausfall ghobt. Die Teamchefin is nit mit sondan glei volley in die Hapfn... tztz Mir mitn Tiefi san noch umme aufn Londinga, do hom die Daltons gspielt, auf an zwa Bier.
Die Siess-Family schon fest im Gschäft homma glei a bissl gequatscht. A bissl später is da Hans u. sei Betreuer a dazua gstossn. Da Sepp.
Donn in die Heia, nächsten Tag wollt ma jo fliagn.
Tag 1
Soda mit Himbeer, Briefing in da Fruah, da Waxi Siess wor vakühlt (i glab des Bier wor zkolt), hot da Peter Kapelari des Briefing gmocht. Danach noch da Meterolüge und donn ab auf die Seegruabn.....im Stehen. I glab de wolltn die Kärntner schon aufn weg zum Startplatz zermürben.
Die Rompn auf da Seegruabn wor nit zugänglich. Die Soccer-EM zeigt Ihre Spuren. A Fanzone homs davor gebaut.... Also ausweichen u. den Drochn üban Schnee auffetrogn u. aufbaun.
Da erste Task wor a Ritsch Ratsch da Nordketten entlang. 89 Kilo glab i. Zeitfensta wor glei a kurzes, Überentwicklungan drohten. Regen is donn gwurdn.
A murds Eine-Gedränge von die Russen u. Deitschn am Start wor wieder... fia wos do an Korridor gibt... Am Onfong wor a umma gekurble oba als da Hans, i u. da Tiefi starteten hots uns glei onständig auffegebeamt. I bin donn glei weiter u. just in time in den Zylinder eine u. unter die Top 5 zur ersten Wende. Donn oba wieder ums allzale ztiaf. Oba mitn Friesi u. Winglet-Trimmel wor i in guter Gesellschaft. Egal.
Donn weiter zur 2. Wende. Auf da Seegruabn hob i nit aufgedraht (wor zugleich mitn Hons do, der hots gmocht) bin i donn kurz vor Gnadenwold, wos wohl, natürlich aussenglondent. Aber siehe da, da Friesi u. noch 3 Konsortn a. *gg*
Nach Tag 1 wors Ranking so: Hans 10., Tiefi 28. u. i 30.
Am Obnd wor die Sky Blue Party. Do homma unsan erstn Wing Over getrunken. Fliagn is besser hahaha. Die Fetzenflieger-Slunkarin hot uns a noch besuacht.
Da Sepp hot uns donn noch in sein „Bumscontainer“ einglodn auf an Mostviertler Most u. an Ziabanan. Den hot da Hons ausglossn. I glab der hot noch wos vurghobt am nächsten Tog. Sepp nur fürs Protokoll, da Kärntner Most schmeckt um Hochhäuser bessa!!! Wer i amol a Floschn mitbringan. ;-)
Tag 2
Der hot nit amol so guat ausgschaut. Oba die Kärntner viel gscheider glei als erster eine in Bus Hahahahaha gsessn samma wie die Kaiser. Aufbau wieder obn, homma den Task eine geklopft ins Brett. Zwa Startzeitn. Task 120 km ins Oberland. Imst u. wieder zruck noch Gnadnwold. Die beste Meldung vom Tiefi: „Du Thomas, a liegt de Richtung nach Imst auf unsan Heimweg???“ Hahaha, da Hans u. I glocht wie die ansa. Da Tiefi als Verteidigung: „I waas überhaupt nit wo ma san!“ Perfekte Voraussetzungan fia an Cross Country Flug u. vor allem fia die Vor-WM in Laragne. Burschen schauts euch den Buabn noch on, gach kummt er nie wieder ham…… *gg*
Mir wieder ausse, is oba supppa weggongan mit an mittelprächtigen Bart. I wor auf 2700 u. wollt eigentlich die zweite Startzeit nehman, fliag i Tocka in den Zylinder schaltet des GPS um u. I hob mi niama ausgekonnt. Donn bin i teppat im Kreis umma gflogn u. wor wieder amol des Letzte. grrr i wer narrisch. Die Ausdrücke in der Luft san leida zensiert wurdn da nicht jugendfrei…..
Um zum Ende zu kumman, ins Ziel homms i glab eh olle gschofft. I oba vül zu longsom. Bei der letzten Talquerung hob i mir schon a Landewiesen in Seefeld ausgsuacht ghobt. Mi donn oba wieda so gärgat dass is doch noch dakurbelt hob. Auf 3200m hob i donn zum Endanflug (ohne Rechner) ongsetzt. An Aeros-Fritzn hob i noch vablosn u. siehe da den Tiefi noch überholt. Mei Vario hot a an klopfa, onscheinend wie da Pilot, und zagt ma Vmax. (Airspeed) 103 km/h on. Bei der Auswertung im XC.DHV wor donn die Vmax. (Groundspeed) 147 km/h. Dass i 43 km/h Rückenwind (dem Inn entlang müsste normal leichter Gegenwind sein) ghobt hätt hob i nit gspiat. So a Glump, i glab i montier mir a Röhr aufs Trapez *gggg*
Da Hans wor I glab 20 min. vur mir do, da Tiefi 5 min. hinter mir. Alles in Allem a Welt Wetta u. sicher die beste Veranstaltung bis dato. Hut ab DCI. An klanan Schönheitsfehler hatte der Event. Am Sonntag stand Dumm und Dümmer hinter dem Griller u. der Fritterei. Also bei de Oaschlöcha (zw. 15 u. 17 Jahre jung) wor i knopp dronn dass i denan ane Flosch. Infos dazu nur mündlich. Wor ma holt im Martinsstüberl wos essen. Pech ghobt Jungs vom DCI.
Auf dem Heimweg homma den Seppi Salvenmoser überholt, den Gordon ongruafn (jo Teamchefin des wor dei Idee) u. sein neien Aeros mitgnomman. Mit drei Drochen am Doch wieder üban Felbertauern ins Land eingfollen gings donn bei orkanartigen Regenschauern nach Völkermarkt. Zum Schluss noch a bissl Spritsorgn u. den Drochn einegrammt worma um a ans im Bett. Juhu murgn wieder Schepfn. Aber das ist eine andere Geschichte.
Ranking siehe hier
Fotos DCI hier
Fotos vom Hans hier
Passt. Des wors von da Front.
Ciao Amici
Thome
P.S.: Wo worn denn die Lovntola Gleitschirmkampfpiloten???? Infos schwer erwünscht…..
P.P.S.: An Alle bei der Vor-WM in Laragne: Den Tiefi bitte beim Raumausstatter Tiefenbocha in St. Stefan (Wolfsberg), Österreich obgeben.
Die Moyes Boys inkl. Teamchefin hom sich am Freitag Obnd min Tourwogn übern Felbertauern gsprengt u. san um ca. 21 Uhr 30 auf der Landewiesen eingetrudelt. Auf höhe Kitz hot sich a schon da Hons, von die Fieberbrunner (wor a schon bei dei Austrian Open dabei), gmöldet. Er is a bold aufn Weg hot er gmant, diesmal oba mit Betreuer. No serwas de geigen wieder auf de Tiroler.. ;-)
Schnell eingecheckt im Martinsstüberl homma schon den ersten Ausfall ghobt. Die Teamchefin is nit mit sondan glei volley in die Hapfn... tztz Mir mitn Tiefi san noch umme aufn Londinga, do hom die Daltons gspielt, auf an zwa Bier.
Die Siess-Family schon fest im Gschäft homma glei a bissl gequatscht. A bissl später is da Hans u. sei Betreuer a dazua gstossn. Da Sepp.
Donn in die Heia, nächsten Tag wollt ma jo fliagn.
Tag 1
Soda mit Himbeer, Briefing in da Fruah, da Waxi Siess wor vakühlt (i glab des Bier wor zkolt), hot da Peter Kapelari des Briefing gmocht. Danach noch da Meterolüge und donn ab auf die Seegruabn.....im Stehen. I glab de wolltn die Kärntner schon aufn weg zum Startplatz zermürben.
Die Rompn auf da Seegruabn wor nit zugänglich. Die Soccer-EM zeigt Ihre Spuren. A Fanzone homs davor gebaut.... Also ausweichen u. den Drochn üban Schnee auffetrogn u. aufbaun.
Da erste Task wor a Ritsch Ratsch da Nordketten entlang. 89 Kilo glab i. Zeitfensta wor glei a kurzes, Überentwicklungan drohten. Regen is donn gwurdn.
A murds Eine-Gedränge von die Russen u. Deitschn am Start wor wieder... fia wos do an Korridor gibt... Am Onfong wor a umma gekurble oba als da Hans, i u. da Tiefi starteten hots uns glei onständig auffegebeamt. I bin donn glei weiter u. just in time in den Zylinder eine u. unter die Top 5 zur ersten Wende. Donn oba wieder ums allzale ztiaf. Oba mitn Friesi u. Winglet-Trimmel wor i in guter Gesellschaft. Egal.
Donn weiter zur 2. Wende. Auf da Seegruabn hob i nit aufgedraht (wor zugleich mitn Hons do, der hots gmocht) bin i donn kurz vor Gnadenwold, wos wohl, natürlich aussenglondent. Aber siehe da, da Friesi u. noch 3 Konsortn a. *gg*
Nach Tag 1 wors Ranking so: Hans 10., Tiefi 28. u. i 30.
Am Obnd wor die Sky Blue Party. Do homma unsan erstn Wing Over getrunken. Fliagn is besser hahaha. Die Fetzenflieger-Slunkarin hot uns a noch besuacht.
Da Sepp hot uns donn noch in sein „Bumscontainer“ einglodn auf an Mostviertler Most u. an Ziabanan. Den hot da Hons ausglossn. I glab der hot noch wos vurghobt am nächsten Tog. Sepp nur fürs Protokoll, da Kärntner Most schmeckt um Hochhäuser bessa!!! Wer i amol a Floschn mitbringan. ;-)
Tag 2
Der hot nit amol so guat ausgschaut. Oba die Kärntner viel gscheider glei als erster eine in Bus Hahahahaha gsessn samma wie die Kaiser. Aufbau wieder obn, homma den Task eine geklopft ins Brett. Zwa Startzeitn. Task 120 km ins Oberland. Imst u. wieder zruck noch Gnadnwold. Die beste Meldung vom Tiefi: „Du Thomas, a liegt de Richtung nach Imst auf unsan Heimweg???“ Hahaha, da Hans u. I glocht wie die ansa. Da Tiefi als Verteidigung: „I waas überhaupt nit wo ma san!“ Perfekte Voraussetzungan fia an Cross Country Flug u. vor allem fia die Vor-WM in Laragne. Burschen schauts euch den Buabn noch on, gach kummt er nie wieder ham…… *gg*
Mir wieder ausse, is oba supppa weggongan mit an mittelprächtigen Bart. I wor auf 2700 u. wollt eigentlich die zweite Startzeit nehman, fliag i Tocka in den Zylinder schaltet des GPS um u. I hob mi niama ausgekonnt. Donn bin i teppat im Kreis umma gflogn u. wor wieder amol des Letzte. grrr i wer narrisch. Die Ausdrücke in der Luft san leida zensiert wurdn da nicht jugendfrei…..
Um zum Ende zu kumman, ins Ziel homms i glab eh olle gschofft. I oba vül zu longsom. Bei der letzten Talquerung hob i mir schon a Landewiesen in Seefeld ausgsuacht ghobt. Mi donn oba wieda so gärgat dass is doch noch dakurbelt hob. Auf 3200m hob i donn zum Endanflug (ohne Rechner) ongsetzt. An Aeros-Fritzn hob i noch vablosn u. siehe da den Tiefi noch überholt. Mei Vario hot a an klopfa, onscheinend wie da Pilot, und zagt ma Vmax. (Airspeed) 103 km/h on. Bei der Auswertung im XC.DHV wor donn die Vmax. (Groundspeed) 147 km/h. Dass i 43 km/h Rückenwind (dem Inn entlang müsste normal leichter Gegenwind sein) ghobt hätt hob i nit gspiat. So a Glump, i glab i montier mir a Röhr aufs Trapez *gggg*
Da Hans wor I glab 20 min. vur mir do, da Tiefi 5 min. hinter mir. Alles in Allem a Welt Wetta u. sicher die beste Veranstaltung bis dato. Hut ab DCI. An klanan Schönheitsfehler hatte der Event. Am Sonntag stand Dumm und Dümmer hinter dem Griller u. der Fritterei. Also bei de Oaschlöcha (zw. 15 u. 17 Jahre jung) wor i knopp dronn dass i denan ane Flosch. Infos dazu nur mündlich. Wor ma holt im Martinsstüberl wos essen. Pech ghobt Jungs vom DCI.
Auf dem Heimweg homma den Seppi Salvenmoser überholt, den Gordon ongruafn (jo Teamchefin des wor dei Idee) u. sein neien Aeros mitgnomman. Mit drei Drochen am Doch wieder üban Felbertauern ins Land eingfollen gings donn bei orkanartigen Regenschauern nach Völkermarkt. Zum Schluss noch a bissl Spritsorgn u. den Drochn einegrammt worma um a ans im Bett. Juhu murgn wieder Schepfn. Aber das ist eine andere Geschichte.
Ranking siehe hier
Fotos DCI hier
Fotos vom Hans hier
Passt. Des wors von da Front.
Ciao Amici
Thome
P.S.: Wo worn denn die Lovntola Gleitschirmkampfpiloten???? Infos schwer erwünscht…..
P.P.S.: An Alle bei der Vor-WM in Laragne: Den Tiefi bitte beim Raumausstatter Tiefenbocha in St. Stefan (Wolfsberg), Österreich obgeben.
Freitag, 30. Mai 2008
Montag, 19. Mai 2008
Starts der "zwa Lovntoooler"
heit zag i eich amol zwa Starts. Durchaus ästhetisch und a interessant, um nicht zu sagen fabulous..... ;-)
Spitzt eure Schweinsohren u. hört wos da "Waxi" Siess (Bundessektionsleiter HG) zu dem Buabn sogt...
Des is er, wie er leibt u. lebt.
ciao thome
P.S.: jo jo i waas, a Bericht von de Austrian Open 2008, kummt fix. nur wonn is die Froge
Spitzt eure Schweinsohren u. hört wos da "Waxi" Siess (Bundessektionsleiter HG) zu dem Buabn sogt...
Des is er, wie er leibt u. lebt.
ciao thome
P.S.: jo jo i waas, a Bericht von de Austrian Open 2008, kummt fix. nur wonn is die Froge
Montag, 28. April 2008
Oberösterreichische Landesmastaschoft 2008
Griass Eich,
endlich Zeit um a paar Zeilen zur OÖ-Landesmastaschoft zum Schreiben.
Den ersten Bewerb 2008 hom glei zwa Kärntner in Ongriff gnomman. Da (klane) Tiefi und i worn die ritterlichen Kämpen aus den südlichen Gefilden. Die Teamchefin wor mit von der Partie, der Knappe sozusogn.
Am Donnerstag um 6e wor Treffpunkt in Wolfsberg. Den Tiefi u. sein Litespeed RS aufgloden homma noch beim Landinger vorbeigschaut. Da Werner, da (große) Tiefi u. da Klaus hom an "Ohgleiter" vom Haasn gmocht. A paar Glückwünsche obgholt und auf gings noch Micheldorf im oberösterreichischen. Kirchdorf is glei daneben, fia de de im Sachunterricht nit so aufgepasst hom.
Do woll ma hin, des Sengsengebirge wie sich später herausstellte
Vurm Bosrucktunnel a Stau, sunstan kane Probleme, samma um a neine am Hof zu Steinern (a Biobauernhof) eingetrudelt. Dank u. Anerkennung dem Honda der uns brav durch die Lande zog.
Kurz eingecheckt u. ab zum Pferdehof, dem Wettkampfbüro. A paar Fliega worn schon do und da Stammtisch wor a reichlich bestückt samma glei freundlichst empfangan wordn. Da Raimund Kaiser (sportlicher Leiter Aero-Club) wor a do. Des wor übrigens der Task-setter an beiden Tagen. Noch an Bier samma zruck u. ab in die Heia.
Guat, in da Fruah auf u. a feudales Bauernfrühstück, "Tiefi isst du ka Eiiii??" - "naa nur echte Biobauernnutellasemmel". Glei umme u. die Waypoints aufs Compeo u. die Anmeldung obgeben. Die Piefke natürlich mit Personalausweis, waas a nit warum, wahrscheinlich glabts sunstan kana.... haha
Positiv is das Fehlen von Nenngeld aufgefallen!!!! Is sehr zu empfehlen, für alle de wiederamol a Competition austrogn wolln
Aufglodn u. mit der ersten Fuhr auffe. An dem Tog homma die besten Aufbauplätze gsichert ghobt. Da Nikolaus Eisl wor wieder Weltklasse, baut irgendwie nur nit so auf wie der Startleiter gsogt hot. Donn wollt er denn Drochn gonz auffe tragen hot der SL gmant "I glab der suacht Streit". Noch ana kurzen Diskussion, da Nikolaus hot doch auffe tiafn sogt da Nikolaus "Olles moch i folsch, immer schimpfens mit mir!!" :-))))
Des Wetter hot nit so vielversprechend ausgschaut. Aufgabe wor a 38 km Flügerl. Starter worn ca. 38 Flex u. a 7 bis 8 Holb-Steiffe.
Briefing zu Task 1 OÖ-Open 2008
Startfenster wor um 14 Uhr 30 mit an elapsed time Modus; d.h. dass jeder sobold er den Radius verlässt sei individuelle Zeit fliagt. Den Tiefi noch a bissl des Compeo erklärt hob i mi, noch langen gequatsche mit Fliegern aller Herrenländern, glei als sechster aussegschmissen. A suboptimale Idee von mir... nix da mit "der frühe Vogel fängt den Wurm". A murds Gekrotze mit ca. 10 bis 15 Flieger am Hausbart. I glei weiter u. beim nächsten Higl fost vasenkt. Wieder aufgekurbelt, danach Obschottung, die erste Wende gmocht und echt versenkt. Aussenlandung zw. die Obstbama, da Manfred mit an Atos u. die Broich Uschi mit an Litespeed hom sich zu mir gesellt. Der Weg mitn Drochn u. dem Gurtzeug wor a weiter. Da Manfred hot uns jedoch in ana türkischen Zockerbude auf a Stiegl ausn Automatn einglodn. Die Rettung.
Da Tiefi is ziemlich zum Schluss ausse. A weise Entscheidung. Ka Obschottung mehr, trotzdem zach is der Teifl über mein Eierschädel hinweg zur ersten Wende gflogen u. zum Landeplatz zruck a wieder. Den Krankenhausbart hot er dakurbelt homma später festgstellt. Zumindest dass der so hasst, des Kurbln homma eh gsegn.
Sodala, a Pizzalänge (beim Francesco in Kirchdorf) später wor ma die Platzierungan schaun. I wor 27. nochn erstn Task u. da klane Tiefi 11. Die Plätze vom 27. bis zum 10. hom lediglich 20!! Punkte getrennt. Des schlimmste (mental) wor oba, dass uns a Frau hergebrennt hot. grrr des hot den Tiefi gor nit gschmeckt. Den nächsten Tog homs nit so Klass ongsogt hom sich die Burschen Hansi, Franz u. Volte (Anm. Red.: Namen geändert) amol urdentlich weggebeamt. Es wurde eine Uhrzeit von ca. 6 Uhr morgens hinter hervorgehaltener Hand kolportiert.
Am Somstog wor wirklich schei..e. Mir mit da Teamchefin noch Gmunden untawegs ruaft uns da Gordon on. Der hot a in die Gegend miassn (beruflich) homma uns danach beim Fresserchen beim Meierwirt getroffn. Olle sott u. i zwa Bier reicher trenntn sich unsre Wege. Sieg i auf amol ane Segler fliagn auf unsam Startberg. I hob gedocht des san ane Modelle mant da Tiefi na des san echte. Guat mir umme zum Landeplatz seg ma schon den Siess Wolfi. Der an Testflug mitn Schirm vom unteren SP, is gongan. Des Nikon (Fernrohr) zur Hond, Herrschaftseiten des blost do obn urdntlich auffe. Mir die Gerätschoft aufn Bus, 4 Eiros glöhnt u. san fliagn gongan. A ostreiner Soarer mit max. Höhe von ca. 1450m u. 4 Seglflieger hot aussagschaut. Noch an Wingover-Paarlauf mitn WWW (Willswing-Wolfi) samma noch fuchzig minuten londn gongan. Des 6er Tragale Gösser-Radler vernichtet kehrtn wir wieder zum Stammtisch ein. A gonze Fliegerrunde beim saftln u. Wänste vollschlagen. Eh kloar. Um a zehne homma an Verschwindibus gmocht. Mir woll ma jo fit sein fia murgn, Hammertag wor ongsogt. Also Pfiats eich Burschn.
Sunntag ausgecheckt u. Drochn valodn.
Kümmelgetümmel - do legst die nieder - kumman eh olle auffe!!
San erst beim dritten Turn aufdastiegn auf des Transportmittel. Die Teamchefin hot uns noch eingschworn is oba im Tol geblieben. Mit Rätselkrone bewaffnet host ka Chance dass sie auffekriagst. A guat, mir tuan eh wos ma kennan.
WWW - Willswing Wolfi u. die kärntner Delegation
Am Startinger samma gonz hintn gstond. Dreckig u. gatschig wors a. De Dame, de vur uns wor hot mi glei amol aufgrieben..... i hob gedocht i wer narriiiiiisch. Einzelheiten nur mündlích.
Unzählbare Weisheitn :-))
Da Robert Reisinger u. Konsorten san olle glei ausse. I hob gmant i wort noch, da Tiefi hot desselbe geton.
De hom graft wie die Löwen, i schätz amol 0,2-0,3m/s steigen. Passt als olle weg worn san mir ausse. Da Schreiner Alex vor mir. Hinter mir noch da Tiefi, Bernhard Lang u. da Fiaka. AAAAAAber, wir san am Hausbart mit an 3m Bart belohnt wurdn. Do homms olle bled gschaut. Da WWW hot des a gsegn wollt a unten eingstiegen - wor der burt - furt!! :-)))
Den Tiefi hob i donn valurn u. bin allein auf weiter Flur auf Streckenhatz gegangen. Am Onfong hots mi wieder nit in den Sud blosn wolln. A paar Higl weiter wors donn soweit. Zwa-Sechs Basis u. donn Gas. Im Delphinflug a 15 km mit an 85er dahin, donn weiter zur ersten Wende. Ajo, Aufgabe wor a 146km FAI-3eck, nur so nebenbei. Erster Checkpoint Charly u. donn weiter, gegen Wind, zur zweiten Wende. Do hob i donn den Geppert Walter gsegn. Der Hund is vorbeigezogn, net schlecht Herr Specht. Kurz vorm Grimming hob i den Mayer Walter eindaholt. Samma zomman auf 2200m u. weiter. Donn homma noch die 2. Wende dablosn er is ma wieder entwischt u. wor wieder auf Track. I hob miassn a ondre Richtung einschlogn. Bin donn am Grimming (Steiermark) glondet. Da Anton, Freund vom Walter hot sich zu mir gsetzt. Noch ana Wal is donn des Rückholtaxi kumman, donn noch a paar Irrfahrten u. um ca. 21 Uhr worma wieder am LP im oberösterreichischen. Den Tiefi hots bei Admont, nach 67 km obageblosn. I hobs 97,5 km gschofft. Hungrig wie Wölfe homma uns bei der Grossmutti (nit de von Rotkäppchen), Frau Veits, a Sur-Schnitzl genehmigt. WELTKLASSSE sog i do nur dazua. Die Siegerehrung wär erst um zehne gwesn also homma uns üba die Häusa ghaut. Ohne Ranking...... faaaad
Um 12e in da Nocht homma den Tiefi obgliefert und um 0:45 wor i im Bett. Nächsten Tog hots wieder schepfn ghassn. Zur Feier des Tages a schon um 7 Uhr 30. Wenns lafft donn laffts.
Guat i glab gnua gschriebn, die Ergebnisse lauten:
Tiefi Christian is ausgezeichneter 22. gwurdn (1. Bewerb ever)
I bin 11. gwurdn.
Alles in allem hot sich des vooolle ausgezahlt. Drei Tag gflogn, a Hammertag dabei, Fliegerherz wos wülllstn mehr??
Ergebnisse hier - Fotos hier
Conclusio aus der Gschicht: Competition-fliagn mocht Spass, Tiefi u. ich wollen mehr!!! Emberger Olm wir kommen mit Gebrülllll.
Jetz brauch i a Wurschtbrot.
Euer
t. suchanek
endlich Zeit um a paar Zeilen zur OÖ-Landesmastaschoft zum Schreiben.
Den ersten Bewerb 2008 hom glei zwa Kärntner in Ongriff gnomman. Da (klane) Tiefi und i worn die ritterlichen Kämpen aus den südlichen Gefilden. Die Teamchefin wor mit von der Partie, der Knappe sozusogn.
Am Donnerstag um 6e wor Treffpunkt in Wolfsberg. Den Tiefi u. sein Litespeed RS aufgloden homma noch beim Landinger vorbeigschaut. Da Werner, da (große) Tiefi u. da Klaus hom an "Ohgleiter" vom Haasn gmocht. A paar Glückwünsche obgholt und auf gings noch Micheldorf im oberösterreichischen. Kirchdorf is glei daneben, fia de de im Sachunterricht nit so aufgepasst hom.
Do woll ma hin, des Sengsengebirge wie sich später herausstellte
Vurm Bosrucktunnel a Stau, sunstan kane Probleme, samma um a neine am Hof zu Steinern (a Biobauernhof) eingetrudelt. Dank u. Anerkennung dem Honda der uns brav durch die Lande zog.
Kurz eingecheckt u. ab zum Pferdehof, dem Wettkampfbüro. A paar Fliega worn schon do und da Stammtisch wor a reichlich bestückt samma glei freundlichst empfangan wordn. Da Raimund Kaiser (sportlicher Leiter Aero-Club) wor a do. Des wor übrigens der Task-setter an beiden Tagen. Noch an Bier samma zruck u. ab in die Heia.
Guat, in da Fruah auf u. a feudales Bauernfrühstück, "Tiefi isst du ka Eiiii??" - "naa nur echte Biobauernnutellasemmel". Glei umme u. die Waypoints aufs Compeo u. die Anmeldung obgeben. Die Piefke natürlich mit Personalausweis, waas a nit warum, wahrscheinlich glabts sunstan kana.... haha
Positiv is das Fehlen von Nenngeld aufgefallen!!!! Is sehr zu empfehlen, für alle de wiederamol a Competition austrogn wolln
Aufglodn u. mit der ersten Fuhr auffe. An dem Tog homma die besten Aufbauplätze gsichert ghobt. Da Nikolaus Eisl wor wieder Weltklasse, baut irgendwie nur nit so auf wie der Startleiter gsogt hot. Donn wollt er denn Drochn gonz auffe tragen hot der SL gmant "I glab der suacht Streit". Noch ana kurzen Diskussion, da Nikolaus hot doch auffe tiafn sogt da Nikolaus "Olles moch i folsch, immer schimpfens mit mir!!" :-))))
Des Wetter hot nit so vielversprechend ausgschaut. Aufgabe wor a 38 km Flügerl. Starter worn ca. 38 Flex u. a 7 bis 8 Holb-Steiffe.
Briefing zu Task 1 OÖ-Open 2008
Startfenster wor um 14 Uhr 30 mit an elapsed time Modus; d.h. dass jeder sobold er den Radius verlässt sei individuelle Zeit fliagt. Den Tiefi noch a bissl des Compeo erklärt hob i mi, noch langen gequatsche mit Fliegern aller Herrenländern, glei als sechster aussegschmissen. A suboptimale Idee von mir... nix da mit "der frühe Vogel fängt den Wurm". A murds Gekrotze mit ca. 10 bis 15 Flieger am Hausbart. I glei weiter u. beim nächsten Higl fost vasenkt. Wieder aufgekurbelt, danach Obschottung, die erste Wende gmocht und echt versenkt. Aussenlandung zw. die Obstbama, da Manfred mit an Atos u. die Broich Uschi mit an Litespeed hom sich zu mir gesellt. Der Weg mitn Drochn u. dem Gurtzeug wor a weiter. Da Manfred hot uns jedoch in ana türkischen Zockerbude auf a Stiegl ausn Automatn einglodn. Die Rettung.
Da Tiefi is ziemlich zum Schluss ausse. A weise Entscheidung. Ka Obschottung mehr, trotzdem zach is der Teifl über mein Eierschädel hinweg zur ersten Wende gflogen u. zum Landeplatz zruck a wieder. Den Krankenhausbart hot er dakurbelt homma später festgstellt. Zumindest dass der so hasst, des Kurbln homma eh gsegn.
Sodala, a Pizzalänge (beim Francesco in Kirchdorf) später wor ma die Platzierungan schaun. I wor 27. nochn erstn Task u. da klane Tiefi 11. Die Plätze vom 27. bis zum 10. hom lediglich 20!! Punkte getrennt. Des schlimmste (mental) wor oba, dass uns a Frau hergebrennt hot. grrr des hot den Tiefi gor nit gschmeckt. Den nächsten Tog homs nit so Klass ongsogt hom sich die Burschen Hansi, Franz u. Volte (Anm. Red.: Namen geändert) amol urdentlich weggebeamt. Es wurde eine Uhrzeit von ca. 6 Uhr morgens hinter hervorgehaltener Hand kolportiert.
Am Somstog wor wirklich schei..e. Mir mit da Teamchefin noch Gmunden untawegs ruaft uns da Gordon on. Der hot a in die Gegend miassn (beruflich) homma uns danach beim Fresserchen beim Meierwirt getroffn. Olle sott u. i zwa Bier reicher trenntn sich unsre Wege. Sieg i auf amol ane Segler fliagn auf unsam Startberg. I hob gedocht des san ane Modelle mant da Tiefi na des san echte. Guat mir umme zum Landeplatz seg ma schon den Siess Wolfi. Der an Testflug mitn Schirm vom unteren SP, is gongan. Des Nikon (Fernrohr) zur Hond, Herrschaftseiten des blost do obn urdntlich auffe. Mir die Gerätschoft aufn Bus, 4 Eiros glöhnt u. san fliagn gongan. A ostreiner Soarer mit max. Höhe von ca. 1450m u. 4 Seglflieger hot aussagschaut. Noch an Wingover-Paarlauf mitn WWW (Willswing-Wolfi) samma noch fuchzig minuten londn gongan. Des 6er Tragale Gösser-Radler vernichtet kehrtn wir wieder zum Stammtisch ein. A gonze Fliegerrunde beim saftln u. Wänste vollschlagen. Eh kloar. Um a zehne homma an Verschwindibus gmocht. Mir woll ma jo fit sein fia murgn, Hammertag wor ongsogt. Also Pfiats eich Burschn.
Sunntag ausgecheckt u. Drochn valodn.
Kümmelgetümmel - do legst die nieder - kumman eh olle auffe!!
San erst beim dritten Turn aufdastiegn auf des Transportmittel. Die Teamchefin hot uns noch eingschworn is oba im Tol geblieben. Mit Rätselkrone bewaffnet host ka Chance dass sie auffekriagst. A guat, mir tuan eh wos ma kennan.
WWW - Willswing Wolfi u. die kärntner Delegation
Am Startinger samma gonz hintn gstond. Dreckig u. gatschig wors a. De Dame, de vur uns wor hot mi glei amol aufgrieben..... i hob gedocht i wer narriiiiiisch. Einzelheiten nur mündlích.
Unzählbare Weisheitn :-))
Da Robert Reisinger u. Konsorten san olle glei ausse. I hob gmant i wort noch, da Tiefi hot desselbe geton.
De hom graft wie die Löwen, i schätz amol 0,2-0,3m/s steigen. Passt als olle weg worn san mir ausse. Da Schreiner Alex vor mir. Hinter mir noch da Tiefi, Bernhard Lang u. da Fiaka. AAAAAAber, wir san am Hausbart mit an 3m Bart belohnt wurdn. Do homms olle bled gschaut. Da WWW hot des a gsegn wollt a unten eingstiegen - wor der burt - furt!! :-)))
Den Tiefi hob i donn valurn u. bin allein auf weiter Flur auf Streckenhatz gegangen. Am Onfong hots mi wieder nit in den Sud blosn wolln. A paar Higl weiter wors donn soweit. Zwa-Sechs Basis u. donn Gas. Im Delphinflug a 15 km mit an 85er dahin, donn weiter zur ersten Wende. Ajo, Aufgabe wor a 146km FAI-3eck, nur so nebenbei. Erster Checkpoint Charly u. donn weiter, gegen Wind, zur zweiten Wende. Do hob i donn den Geppert Walter gsegn. Der Hund is vorbeigezogn, net schlecht Herr Specht. Kurz vorm Grimming hob i den Mayer Walter eindaholt. Samma zomman auf 2200m u. weiter. Donn homma noch die 2. Wende dablosn er is ma wieder entwischt u. wor wieder auf Track. I hob miassn a ondre Richtung einschlogn. Bin donn am Grimming (Steiermark) glondet. Da Anton, Freund vom Walter hot sich zu mir gsetzt. Noch ana Wal is donn des Rückholtaxi kumman, donn noch a paar Irrfahrten u. um ca. 21 Uhr worma wieder am LP im oberösterreichischen. Den Tiefi hots bei Admont, nach 67 km obageblosn. I hobs 97,5 km gschofft. Hungrig wie Wölfe homma uns bei der Grossmutti (nit de von Rotkäppchen), Frau Veits, a Sur-Schnitzl genehmigt. WELTKLASSSE sog i do nur dazua. Die Siegerehrung wär erst um zehne gwesn also homma uns üba die Häusa ghaut. Ohne Ranking...... faaaad
Um 12e in da Nocht homma den Tiefi obgliefert und um 0:45 wor i im Bett. Nächsten Tog hots wieder schepfn ghassn. Zur Feier des Tages a schon um 7 Uhr 30. Wenns lafft donn laffts.
Guat i glab gnua gschriebn, die Ergebnisse lauten:
Tiefi Christian is ausgezeichneter 22. gwurdn (1. Bewerb ever)
I bin 11. gwurdn.
Alles in allem hot sich des vooolle ausgezahlt. Drei Tag gflogn, a Hammertag dabei, Fliegerherz wos wülllstn mehr??
Ergebnisse hier - Fotos hier
Conclusio aus der Gschicht: Competition-fliagn mocht Spass, Tiefi u. ich wollen mehr!!! Emberger Olm wir kommen mit Gebrülllll.
Jetz brauch i a Wurschtbrot.
Euer
t. suchanek
Freitag, 11. April 2008
Streckenflugwetter und......
....da thome im WOOOOLD schepfn. I sogs eich, des Leben konn soo brutal sein!!
Teifl eine so hots auf da Embo Olm aussgschaut! wenn i do onklick gibts ma an Stich ins Herz...
Hoffentlich kommt heia noch so a Tog.
so long
thome
P.S.: Is ana von die anonyman u. geheimen Geheimleser bei der oberösterreichischen Londesmasterschoft mit dabei???
Teifl eine so hots auf da Embo Olm aussgschaut! wenn i do onklick gibts ma an Stich ins Herz...
Hoffentlich kommt heia noch so a Tog.
so long
thome
P.S.: Is ana von die anonyman u. geheimen Geheimleser bei der oberösterreichischen Londesmasterschoft mit dabei???
Dienstag, 1. April 2008
RRRRODSCHBERG statt Hohe Wand Pokal
Hawidere,
endlich wieder amol Luft unter die Fliegl..... am Somstog (hochoffizielles Jahresanfliegen der Drachenflieger Klagenfurt) is wos gongan. Gonze 5 Mann stork wor die Obordnung des Clubs (Viktor, Frieda, Friedl, Rocky, Albrecht u. i). Da Albrecht u. da Rocky san glei als erster ausse u. donn i. Rocky hot sich a bissl holten kennen, da Albrecht is londn üben gongan.
Mitn Litespeed, der is guat in Schuss, hob i auf 1300 aufdrahn kennan u. donn bin i glei weiter Richtung Sender. De Sunn hot sich komplett versteckt. Is oba erstaunlich guat gongan fia des dass 8/8 bedeckt wor. Da Nordwest hot die Bärt aussegedruckt. Auf 1600m hob i donn angsetzt auf die Matzen, wor oba nix gscheids u. bin wieder zruck. Üban Rupert wieder auf 1100 m aufgedraht u. zruck zum Startplotz. Was mussten meine Augen dort sehen??? Schrecklicher Rückenwind u. da Präsi am wortn. Guat hob i ma gedocht, pfeiff i a bissl im low approach driba... gesagt getan... hurraaa des is a gaude, mit 100 km/haaaaa
Viktor is noch bei Rüggewind gstartet, kurz gflogen u. glondet. Danach hots zum Regnan ongfongan....
Abschluss war donn bei an Londebier beim Mickl Othi, olles in ollm a perfekta Tog.
Am Sonntag wor zwor die Sunn draussen oba Blauthermik u. streckenmässig tot. Trotzdem wieder üba a Stund unterwegs. A poor Überfeger vor Kulisse (40 Nylonsackerlpiloten am Start) des passt scho.
Fotos kommen eventuell nach, wenn da vicki ane aussaruckt.
bis bold
thome
endlich wieder amol Luft unter die Fliegl..... am Somstog (hochoffizielles Jahresanfliegen der Drachenflieger Klagenfurt) is wos gongan. Gonze 5 Mann stork wor die Obordnung des Clubs (Viktor, Frieda, Friedl, Rocky, Albrecht u. i). Da Albrecht u. da Rocky san glei als erster ausse u. donn i. Rocky hot sich a bissl holten kennen, da Albrecht is londn üben gongan.
Mitn Litespeed, der is guat in Schuss, hob i auf 1300 aufdrahn kennan u. donn bin i glei weiter Richtung Sender. De Sunn hot sich komplett versteckt. Is oba erstaunlich guat gongan fia des dass 8/8 bedeckt wor. Da Nordwest hot die Bärt aussegedruckt. Auf 1600m hob i donn angsetzt auf die Matzen, wor oba nix gscheids u. bin wieder zruck. Üban Rupert wieder auf 1100 m aufgedraht u. zruck zum Startplotz. Was mussten meine Augen dort sehen??? Schrecklicher Rückenwind u. da Präsi am wortn. Guat hob i ma gedocht, pfeiff i a bissl im low approach driba... gesagt getan... hurraaa des is a gaude, mit 100 km/haaaaa
Viktor is noch bei Rüggewind gstartet, kurz gflogen u. glondet. Danach hots zum Regnan ongfongan....
Abschluss war donn bei an Londebier beim Mickl Othi, olles in ollm a perfekta Tog.
Am Sonntag wor zwor die Sunn draussen oba Blauthermik u. streckenmässig tot. Trotzdem wieder üba a Stund unterwegs. A poor Überfeger vor Kulisse (40 Nylonsackerlpiloten am Start) des passt scho.
Fotos kommen eventuell nach, wenn da vicki ane aussaruckt.
bis bold
thome
Dienstag, 25. März 2008
a bissl wos zum schaun
teifl eine, so a wetter... oba komma nix mochn. muass ma holt im youtube schaun wie die ondaran fliagn.... is fia jeden wos dabei fetzenfliager, base-jumpa, drochenreiter, fallschirmspringa usw. und sofurt
bis bold am berg
griass eich
thome
P.S.: Am Weekend is auf da Hohen Wand a Pokal zum obholn :-) wer mitfohrn wüll ruaft mi on oda schreibt ma wos
bis bold am berg
griass eich
thome
P.S.: Am Weekend is auf da Hohen Wand a Pokal zum obholn :-) wer mitfohrn wüll ruaft mi on oda schreibt ma wos
Montag, 18. Februar 2008
knapp??
hi folks,
i kennt jetz sogn dass i des bin, zumindest hot da drochn unterhalb die gleiche forb. Oba i bins nit.
kennt mir amol ana sogn ob des knapp war??
ciao belli
thome
p.s.: bis bold, in buzet werd wieder ongegriffen!! am 23./24.2.08 (fürs logbuch)
i kennt jetz sogn dass i des bin, zumindest hot da drochn unterhalb die gleiche forb. Oba i bins nit.
kennt mir amol ana sogn ob des knapp war??
ciao belli
thome
p.s.: bis bold, in buzet werd wieder ongegriffen!! am 23./24.2.08 (fürs logbuch)
Dienstag, 29. Januar 2008
Competition Dates 2008
Auf der Haengegleiten.com und auf DHV sind die heurigen Wettkampftermine bereits ersichtlich.... also schon fett eintragen im Kalender.
Wettbewerbe auf haengegleiten.com zum Downloaden
Wettbewerbe auf DHV
Jetz gibts kane Ausreden mehr, Burschen!!!! :-))
see you
thome
Wettbewerbe auf haengegleiten.com zum Downloaden
Wettbewerbe auf DHV
Jetz gibts kane Ausreden mehr, Burschen!!!! :-))
see you
thome
Mittwoch, 2. Januar 2008
Looooooping
Neilich auf Youtube, sehr sehr enge Loops von an
Norweger. Aufgepasst am Ende des Videos, trotz Vollvisierhelm tröpfelts a bissale ausn Riachtippl....
gruezi
th.
Norweger. Aufgepasst am Ende des Videos, trotz Vollvisierhelm tröpfelts a bissale ausn Riachtippl....
gruezi
th.
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